Vandaag of morgen in huis
Kwaliteit gegarandeerd
Welkomstaanbiedingen ontgrendelen: GRATIS bezorging | Tot 80% korting | Gratis 30 dagen JoyPlus-proefperiode
Download de app
Een modulaire motorhelm ECE 22.06 combineert de vorm van een full-face motorhelm met het gemak van een opklapbaar kinstuk. Dat is praktisch bij een tankstop, woon-werkverkeer of een kort gesprek zonder je helm af te zetten. Toch zijn niet alle flip-up motorhelmen hetzelfde. Een lage prijs of lange lijst met functies zegt weinig als de maat niet klopt, de certificering onduidelijk is of het vizier in de praktijk niet goed werkt.
Joybuy Product Recommendation Officer zet de belangrijkste controlepunten op een rij. Zo vergelijk je modellen op controleerbare specificaties in plaats van op marketingteksten.
Een productpagina kan ECE 22.06 of ECE R 22.06 vermelden. Controleer bij ontvangst ook het officiële label op de helm en de informatie in de handleiding. Kijk of de goedkeuring betrekking heeft op de manier waarop je de helm wilt gebruiken: met gesloten kinstuk, en waar van toepassing met geopend kinstuk.
Een certificeringsvermelding is een belangrijk aankoopcriterium, maar geen reden om andere eigenschappen zoals pasvorm en sluiting over te slaan.
Een systeemhelm met dubbele vizier heeft doorgaans een helder buit vizier en een tweede, donkerder vizier aan de binnenzijde. Bij een motorhelm met geïntegreerd zonnevizier schuif je het zonnevizier meestal afzonderlijk naar beneden. Deze systemen zijn praktisch bij wisselend licht, maar controleer of de bediening goed bereikbaar is en of het vizier je zicht niet belemmert.
Volgens de productbeschrijving van de MY 935 zou het dubbele vizier 99% van uv-straling blokkeren. Dat is een bewering uit de productinformatie van het merk; beschouw dit niet als een algemene garantie voor ieder exemplaar.
Een helm die los zit kan tijdens het rijden verschuiven. Een helm die te strak is, kan na langere tijd onaangenaam worden. Meet daarom eerst je hoofdomtrek met een flexibel meetlint, ongeveer boven de wenkbrauwen en rond het breedste deel van het hoofd. Vergelijk de uitkomst daarna met de maattabel van het specifieke model.
Een maat S van het ene model hoeft niet hetzelfde te vallen als maat S van een ander model. Let ook op de hoofdvorm. De genoemde MY-modellen hebben volgens de productinformatie een ovale vorm.
Zoek naar een duidelijke vermelding van ECE R 22.06 en controleer of de productinformatie, markering en meegeleverde documentatie met elkaar overeenkomen. De MY 935 en MY 936 worden in de productinformatie als ECE 22.06-modellen vermeld.
De MY 935 heeft volgens de productspecificaties een ABS-buitenschaal en een EPS-binnenlaag. ABS is een veelgebruikt kunststof materiaal voor helmschalen; EPS wordt toegepast als schuimlaag in de helm. Deze materialen beschrijven de constructie, maar geven op zichzelf geen volledige beoordeling van de bescherming.
Een motorhelm voor volwassenen moet rondom gelijkmatig aansluiten. De helm mag niet zelfstandig heen en weer bewegen wanneer je je hoofd draait. De kinband moet stevig sluiten zonder in je huid te snijden. Bij de MY 935 wordt een gespsluiting vermeld. Volg bij het afstellen de instructies van de fabrikant.
Controleer ook de beschikbare maten. De MY 935 wordt volgens de productbeschrijving aangeboden van XS tot XXL:
De MY 936 heeft een iets andere maatreeks: XS 54–55 cm, S 55–56 cm, M 57–58 cm, L 59–60 cm, XL 60–61 cm en XXL 61–62 cm. Controleer dus altijd de tabel bij de gekozen variant.
Voor dagelijks gebruik zijn een helder buit vizier, een goed bedienbaar zonnevizier en voldoende ventilatie praktische aandachtspunten. Een motorhelm met Bluetooth-uitsparing kan handig zijn als je een intercom wilt monteren. De MY 935 heeft volgens de productinformatie een gereserveerde uitsparing onder de kinpads aan beide zijden voor een intercomheadset.
Let wel op dat “Bluetooth-uitsparing” niet automatisch betekent dat een Bluetooth-systeem wordt meegeleverd. Controleer de inhoud van de verpakking en de afmetingen van je gewenste communicatieset.
Waarom dit bij het profiel past: Dit model combineert een opklapbaar kinstuk, een dubbel vizier en een matte zwarte afwerking. De maat S is geschikt voor een hoofdomtrek van 55–56 cm volgens de productinformatie.
De ECE 22.06-vermelding, maattabel en specificaties staan duidelijk beschreven. Controleer de officiële markering en pasvorm alsnog bij ontvangst.
ABS-schaal, EPS-binnenlaag, dubbele vizierconstructie en een Bluetooth-uitsparing onder de kinpads.
Waarom dit bij het profiel past: De MY 936 richt zich op rijders die overdag vaak tussen schaduw en zon wisselen en een geïntegreerd zonnevizier verkiezen boven een los zonnebrilmodel.
De productbeschrijving benoemt afzonderlijk het geïntegreerde zonnevizier, de uitneembare voering en ECE-goedkeuring. Daarmee kun je functies gericht controleren.
ABS-schaal, EPS-voering, uitneembare en wasbare binnenvoering en een geïntegreerd binnenvizier.
Waarom dit bij het profiel past: Deze variant is gericht op volwassenen met een grotere hoofdomtrek. De maat XXL wordt vermeld voor 63–64 cm en is geschikt voor rijders die een systeemhelm met brede maatkeuze zoeken.
De concrete maatgrens helpt voorkomen dat je alleen op de aanduiding XXL afgaat. Meet je hoofd en controleer de pasvorm voordat je lange ritten maakt.
Maat XXL, dubbele vizierconstructie, ABS-schaal, EPS-binnenlaag en voorbereiding voor een intercomheadset.
We hebben een volledige, actuele lijst samengesteld van producten die volledig voldoen aan deze strenge selectiecriteria en aan de geldende Europese veiligheidsvoorschriften.
Dat kan, wanneer de helm goed past, correct is gesloten en de certificeringsmarkering overeenkomt met het model. Een flip-up motorhelm is vooral praktisch bij korte stops en gesprekken. Voor langere ritten zijn ventilatie, geluidsniveau, vizierbediening en draagcomfort minstens zo relevant als het opklapmechanisme.
Vervang een helm na een botsing of duidelijke beschadiging, ook als je aan de buitenkant weinig ziet. Controleer daarnaast regelmatig de schaal, voering, kinband, sluiting en vizieren. De levensduur hangt af van gebruik, opslag, onderhoud en blootstelling aan zonlicht en warmte. Volg voor vervanging altijd de aanwijzingen van de fabrikant.
Bij een motorhelm met Bluetooth-uitsparing kan montage eenvoudiger zijn, maar controleer eerst de beschikbare ruimte en compatibiliteit. De MY 935 vermeldt een gereserveerde plaats onder de kinpads. Een intercom wordt volgens de productinformatie niet als inbegrepen onderdeel genoemd. Verwijder of verander geen beschermende onderdelen van de helm om ruimte te maken.
