Vandaag of morgen in huis
Kwaliteit gegarandeerd
Welkomstaanbiedingen ontgrendelen: GRATIS bezorging | Tot 80% korting | Gratis 30 dagen JoyPlus-proefperiode
Download de app
Een modulaire motorhelm ECE 22.06 combineert de eigenschappen van een integraalhelm met het praktische karakter van een systeemhelm. Je kunt de kinstukconstructie openen wanneer dat handig is, terwijl je tijdens het rijden profiteert van een gesloten helmontwerp. Toch verschillen flip-up motorhelmen sterk in pasvorm, vizierindeling en gebruiksgemak.
De productkeuze wordt vaak lastiger gemaakt door drie terugkerende valkuilen:
ECE R22.06 is de relevante Europese norm waarnaar je zoekt bij een ECE R22.06 motorhelm. Controleer bij aankoop of de productpagina, helm en documentatie dezelfde norm vermelden. In de productinformatie van de MY 935- en MY 936-modellen staat ECE R 22.06 als goedkeuring vermeld.
De genoemde helmen hebben een harde buitenschaal van ABS en een binnenlaag van dicht EPS-materiaal. ABS is een veelgebruikt kunststof voor een motorhelm. EPS wordt toegepast als dempend materiaal in de helm. Volgens de productbeschrijving van MY is de binnenvoering bij de MY 936 uitneembaar en wasbaar. Dat is praktisch wanneer je de helm vaak gebruikt.
Let ook op de sluiting. De beschreven modellen hebben een gesp, zodat je de kinband telkens kunt vastzetten en aanpassen.
Meet je hoofdomtrek met een flexibel meetlint, ongeveer één tot twee centimeter boven de wenkbrauwen en boven de oren. Houd het meetlint horizontaal en vergelijk de uitkomst met de maattabel van het gekozen model.
De maatverdelingen zijn niet volledig gelijk:
Een nieuwe helm mag stevig aansluiten, maar mag geen scherpe drukpunten veroorzaken. Beweeg je hoofd rustig heen en weer terwijl je de helm draagt. De huid van je voorhoofd en wangen mag licht meebewegen; de helm zelf hoort niet los te schuiven.
Een motorhelm met zonnevizier is handig bij wisselend licht. De MY 936 heeft volgens de productinformatie een geïntegreerd intern zonnevizier. Controleer of het vizier volledig in de schaal verdwijnt en of de bediening met handschoenen uitvoerbaar is.
De MY 935 is een motorhelm met dubbel vizier. Volgens productinformatie van MY is het tweede vizier bedoeld om de ogen tegen zonlicht te beschermen en wordt een UV-blokkering van 99% vermeld. Dit is een claim uit de productbeschrijving van het merk; controleer voor gebruik altijd de markeringen en instructies van het specifieke exemplaar.
Wie onderweg navigatie of communicatie gebruikt, kan zoeken naar een motorhelm met Bluetooth voorbereiding. Bij de MY 935 vermeldt de productinformatie een gereserveerde ruimte onder de kinpads aan beide kanten voor een intercomheadset. Dit betekent niet dat Bluetooth-hardware standaard wordt meegeleverd. Controleer daarom wat er precies in de verpakking zit.
Een systeemhelm motor is vooral praktisch voor woon-werkverkeer, stadsritten en toertochten waarbij je geregeld stilstaat. Voor langere ritten wegen ventilatie, binnenvoering en drukverdeling vaak zwaarder dan alleen het uiterlijk. De matte afwerking van de onderstaande modellen is een optie voor wie een rustige uitstraling zoekt. De modellen zijn volgens de productinformatie bedoeld voor dames en heren.
Waarom dit bij het profiel past: De maat S is geschikt voor een hoofdomtrek van 55–56 cm. Het geïntegreerde zonnevizier is praktisch voor woon-werkritten en dagelijks gebruik met wisselend licht.
De maatrange staat concreet vermeld en de productinformatie noemt ECE R 22.06. Controleer de markering en pasvorm voordat je de helm gebruikt.
ABS-schaal, EPS-binnenlaag, uitneembare en wasbare voering, geïntegreerd zonnevizier en matte titaniumkleur.
Waarom dit bij het profiel past: Deze uitvoering in maat M is bedoeld voor 57–58 cm en combineert een dubbel vizier met een rustige matte afwerking voor dagelijks rijden en toertochten.
De productinformatie benoemt de maat, ABS-schaal en ECE R 22.06. De dubbelvizierfunctie staat duidelijk omschreven in plaats van als algemene comfortclaim.
Dubbel vizier, EPS-binnenlaag, maten van XS tot XXL en voorbereiding voor een intercomheadset.
Waarom dit bij het profiel past: De XXL-uitvoering is volgens de maattabel bedoeld voor 63–64 cm en biedt een dubbel vizier en Bluetooth-voorbereiding voor veelrijders die communicatie willen inbouwen.
De grotere maat wordt gekoppeld aan een concrete hoofdomtrek. De communicatievoorziening is een gereserveerde headsetruimte; Bluetooth zelf is niet als meegeleverd onderdeel vermeld.
ABS-schaal, dubbel vizier, maat XXL, ECE R 22.06 volgens de productvermelding en ruimte voor een intercomheadset.
We hebben een volledige, actuele lijst samengesteld van producten die volledig voldoen aan deze strenge selectiecriteria en aan de geldende Europese veiligheidsvoorschriften.
Meet je hoofdomtrek en vergelijk deze met de maattabel van precies het gekozen model. Pas de helm bij voorkeur enkele minuten. Let op gelijkmatige druk, een stabiele kinband en voldoende zicht rondom. Een helm die tijdens het lopen al beweegt, zit waarschijnlijk te ruim.
De levensduur hangt af van gebruik, opslag, onderhoud en eventuele impact. Vervang een helm na een botsing of val waarbij de helm geraakt is, ook wanneer er aan de buitenkant weinig schade zichtbaar is. Controleer daarnaast regelmatig de sluiting, vizieren, ventilatieopeningen en binnenvoering. Een uitneembare wasbare voering, zoals vermeld bij de MY 936, maakt onderhoud eenvoudiger.
Nee. Controleer of de helm ruimte heeft voor luidsprekers, microfoon en bediening. Bij de MY 935 noemt de productinformatie een gereserveerde ruimte onder de kinpads voor een intercomheadset. De headset zelf is niet als inbegrepen onderdeel vermeld. Controleer daarom de compatibiliteit en de inhoud van de verpakking voordat je een systeem aanschaft.
