Vandaag of morgen in huis
Kwaliteit gegarandeerd
Welkomstaanbiedingen ontgrendelen: GRATIS bezorging | Tot 80% korting | Gratis 30 dagen JoyPlus-proefperiode
Download de app
Een draagbare EV-lader Type 2 16A lijkt op het eerste gezicht eenvoudig: stekker in het stopcontact, Type 2-connector in de auto en laden maar. In de praktijk maken vooral het stopcontact, de instelbare laadstroom en de kabelkwaliteit het verschil. Een verkeerde keuze kan leiden tot langzaam laden, een overbelaste groep of een kabel die onhandig blijkt in de garage.
Deze koopgids helpt je een mobiele elektrische autolader te kiezen voor een elektrische auto of plug-inhybride met Type 2-aansluiting.
Een lader met een maximale laadstroom van 16A kan via een Schuko-stopcontact ongeveer 3,5 kW leveren bij 230V. Dat betekent niet dat elk stopcontact of iedere huisinstallatie geschikt is voor langdurige belasting op 16A.
Controleer daarom:
Bij twijfel is controle door een gekwalificeerde installateur verstandig. Een draagbare lader vervangt geen correcte elektrische installatie.
Een laadkabel van 5 meter geeft meer bereik op een oprit of in een garage, maar neemt ook meer ruimte in. Let op het gewicht van de kabel, de flexibiliteit bij lage temperaturen en de manier waarop je hem opbergt. Een kabel die voortdurend scherp wordt geknikt, kan sneller slijten.
Een opbergtas is nuttig als je de mobiele autolader regelmatig in de bagageruimte meeneemt.
Merken noemen vaak functies zoals bliksembeveiliging, lekstroombeveiliging, oververhittingsbeveiliging en waterbestendigheid. Beschouw dit niet als een algemene garantie voor veilig gebruik. Kijk naar de concrete productspecificaties, handleiding, stekkeraansluiting en gebruiksomstandigheden.
Volgens de productbeschrijving van Feyree beschikt het genoemde model over onder meer lekstroom-, overvoltage-, oververhittings- en overstroombeveiliging en heeft de Type 2-zijde een IP65-classificatie. Deze informatie is afkomstig uit de productbeschrijving van het merk en moet worden gebruikt volgens de meegeleverde instructies.
De meeste elektrische auto’s en plug-inhybrides in Nederland gebruiken een Type 2-laadaansluiting voor wisselstroomladen. Controleer wel altijd de aansluiting van jouw auto. Een Type 2-kabel is niet hetzelfde als een gewone USB- of huishoudkabel en kan niet zonder passende EVSE-besturing worden gebruikt.
Een EVSE-laadkabel van 3,5 kW bevat een controlebox die de verbinding tussen auto, lader en stopcontact bewaakt. De auto bepaalt vervolgens hoeveel vermogen hij daadwerkelijk accepteert.
Een instelbare laadstroom is praktisch wanneer je niet altijd dezelfde elektrische aansluiting gebruikt. Bij het product van Feyree kun je volgens de productinformatie kiezen uit 8A, 10A, 13A en 16A. Een lagere instelling kan geschikt zijn voor een oudere installatie of wanneer meerdere apparaten op dezelfde groep actief zijn.
De theoretische maximale waarden zijn ongeveer:
De werkelijke laadtijd hangt af van de accu, de laadlimiet van de auto, de gekozen stroomsterkte en eventuele verliezen tijdens het laden.
Bij een elektrische auto opladen via Schuko gebruik je een standaard 230V-stopcontact. Dat is handig voor thuis, een vakantiehuis of een plek zonder vaste laadpaal. Voor dagelijks intensief laden kan een vaste laadoplossing echter praktischer zijn.
Gebruik de Schuko-stekker alleen in een goed onderhouden stopcontact. Vermijd adapters, stekkerdozen en verlengkabels tenzij de fabrikant en een installateur uitdrukkelijk aangeven dat dit verantwoord is. Stop direct met laden als de stekker, het stopcontact of de control box ongewoon warm wordt.
Omdat niet iedere accessoire in een online assortiment geschikt is voor EV-laden, richten de onderstaande aanbevelingen zich op het model waarvan de vermelde specificaties aansluiten op Type 2-laden via Schuko. De drie profielen beschrijven verschillende gebruikssituaties van dezelfde mobiele lader.
Waarom dit bij het profiel past: Je krijgt een draagbare Type 2-lader zonder meteen een vaste laadpaal te laten installeren. De instelbare stroomsterkte maakt gebruik op verschillende huishoudelijke groepen mogelijk.
Je kunt vóór het laden kiezen tussen 8A, 10A, 13A en 16A. Daardoor hoef je niet altijd de maximale belasting te gebruiken.
Type 2-connector, Schuko-stekker, 5 meter kabel en een opgegeven maximaal uitgangsvermogen van 3,5 kW.
Waarom dit bij het profiel past: Je let op de bediening, zichtbaarheid van de laadstatus en de constructie van de control box, niet alleen op de prijs.
De OLED-indicatie toont volgens de productbeschrijving de laad- en verbindingsstatus. De control box meldt ook foutcondities.
Aluminium behuizing van de control box, geheugenfunctie voor de gekozen laadstroom en OLED-display.
Waarom dit bij het profiel past: Je gebruikt de lader op meerdere locaties, bijvoorbeeld thuis, bij familie of op een vakantieadres met een standaard stopcontact.
De 5 meter lengte biedt meer bereik zonder direct een extra kabel te gebruiken. De meegeleverde tas helpt bij transport en opslag.
Bedrijfstemperatuur volgens de productinformatie van -30 °C tot 55 °C en een opgegeven Type 2 IP65-classificatie.
We hebben een volledige, actuele lijst samengesteld van producten die volledig voldoen aan deze strenge selectiecriteria en aan de geldende Europese veiligheidsvoorschriften.
Steek eerst de Schuko-stekker in een geschikt 230V-stopcontact. Verbind daarna de Type 2-connector met de auto en stel vóór het laden de gewenste stroomsterkte in. Controleer of de laadstatus normaal wordt weergegeven. Gebruik geen beschadigde kabel of connector.
De levensduur hangt af van gebruik, opslag, vocht, temperatuurschommelingen en mechanische belasting. Rol de kabel losjes op, voorkom scherpe knikken en bewaar de control box droog. Controleer regelmatig de stekker, connector en kabelmantel op slijtage.
De kosten bestaan uit het energieverbruik in kilowattuur en jouw elektriciteitstarief. Een plug-inhybride met een kleinere accu kan relatief snel vol zijn, terwijl een volledig elektrische auto via maximaal ongeveer 3,5 kW langer nodig heeft. De laadstroom bepaalt vooral hoe snel je laadt, niet rechtstreeks de prijs per kilowattuur.
