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Un chargeur de VE Type 2 semble au premier abord être un produit simple : il suffit de brancher la prise pour commencer à recharger. En pratique, la puissance de charge, le raccordement, les dispositifs de sécurité et les conditions d’installation déterminent si un chargeur pour voiture électrique convient réellement à votre situation. Cela vaut également pour les véhicules hybrides rechargeables équipés d’une prise Type 2.
Les trois erreurs d’achat les plus fréquentes sont les suivantes :
Type 2 désigne la norme européenne IEC 62196-2 pour la recharge en courant alternatif. Vérifiez d’abord que la prise de votre voiture est bien de type Type 2 et déterminez la puissance de charge CA que le chargeur intégré accepte.
Un chargeur EVSE de 3,5 kW utilise généralement une prise Schuko et une prise secteur classique de 230V. Cette solution est pratique pour :
Un chargeur de 3,5 kW sollicite moins l’installation qu’un chargeur domestique de 7 kW, mais la recharge prend plus de temps. Utilisez de préférence une prise adaptée, sans multiprise ni rallonge. Vérifiez également le réglage du courant de charge : un chargeur réglable de 8A à 16A peut être mieux adapté à la puissance disponible sur le circuit.
Un chargeur de VE de 7 kW fonctionne généralement sur une phase et jusqu’à 32A à 230V. Il s’agit d’un format très apprécié pour les voitures électriques et les véhicules hybrides rechargeables à domicile. Veillez aux points suivants :
Une borne de recharge équipée du wifi ou d’une application peut programmer les sessions et afficher la consommation. D’après la description de certains produits, ces fonctions peuvent également ajuster le courant de charge. Vérifiez au préalable que l’application est compatible avec votre téléphone et votre réseau wifi.
Un chargeur de VE de 11 kW fonctionne généralement en triphasé à 16A. Une wallbox de 22 kW utilise habituellement trois phases et jusqu’à 32A. La puissance de charge réelle dépend des éléments suivants :
Pour une installation de 22 kW, il est particulièrement important de faire contrôler le tableau électrique. Selon la description du fabricant, une wallbox équipée de la gestion dynamique de la charge mesure la consommation actuelle du logement et peut adapter le courant de charge en conséquence. Cette fonction ne remplace pas une installation conforme, mais elle peut contribuer à limiter les pointes de consommation. Demandez à un installateur si cette fonction est compatible avec votre tableau électrique et votre compteur.
Un chargeur EVSE doit faire plus que simplement transmettre le courant. Vérifiez au minimum les éléments suivants dans les caractéristiques du produit :
Un indice IP65 ou IP66 indiqué dans la description du produit signifie que le boîtier est protégé contre la poussière et les jets d’eau conformément à la classification annoncée. Cela ne signifie pas que chaque élément peut être utilisé sous l’eau. Gardez les fiches, les prises et les raccordements propres et secs.
Pour les chargeurs Type 2 équipés d’un câble fixe, tenez compte de la longueur du câble et de son rangement. Un câble de 5 mètres convient à de nombreuses allées, mais mesurez la distance entre la wallbox et la prise de recharge de la voiture avant de commander.
Pourquoi ce produit correspond à ce profil : Ce chargeur de VE mobile fonctionne avec une prise Schuko, dispose d’un câble de 5 mètres et propose un courant de charge réglable de 8A à 16A. Il convient ainsi à une recharge tranquille à domicile ou en déplacement.
Le boîtier de contrôle affiche l’état de la recharge et permet de régler le courant, vous évitant ainsi de dépendre d’un courant de charge fixe inconnu.
Puissance maximale de 3,5 kW, câble de 5 mètres, indication OLED et indice IP65 mentionné dans les caractéristiques du produit.
Pourquoi ce produit correspond à ce profil : Cette wallbox est destinée à un usage domestique monophasé et associe un écran LCD au pilotage par application wifi et à des cartes RFID.
La puissance annoncée et le raccordement monophasé sont clairement indiqués. Vérifiez toutefois que votre voiture et votre tableau électrique prennent en charge 32A.
7 kW, courant de charge réglable jusqu’à 32A, écran LCD, application wifi et accès RFID selon la description du produit.
Pourquoi ce produit correspond à ce profil : Cette wallbox s’adresse aux logements et aux utilisateurs disposant d’un raccordement triphasé, ayant un besoin élevé en recharge et souhaitant piloter leur installation via une application.
La description mentionne une gestion dynamique de la charge et une protection contre les courants de fuite de Type B. Faites vérifier avant l’achat que votre installation est compatible.
Jusqu’à 22 kW selon la fiche produit, application Tuya, programmation de la recharge, écran LCD et indice IP65 mentionné.
Pourquoi ce produit correspond à ce profil : Ce chargeur portable avec prise CEE, câble de 5 mètres, application wifi et Bluetooth est conçu pour recharger le véhicule sur des sites disposant d’un raccordement triphasé adapté.
Le courant de charge est réglable de 8A à 16A. Vous pouvez ainsi adapter le réglage au raccordement disponible, à condition que celui-ci soit techniquement approprié.
Jusqu’à 11 kW selon la fiche produit, programmation de la recharge, écran LCD de 2,8 pouces et protection contre les courants de fuite de Type B selon le fabricant.
Nous avons sélectionné une liste complète et actualisée de produits qui répondent pleinement à ces critères de sélection stricts et aux normes de sécurité européennes en vigueur.
C’est possible avec un chargeur EVSE mobile conçu à cet effet et équipé d’une prise Schuko, comme un modèle de 3,5 kW. Réglez prudemment le courant de charge et n’utilisez ni multiprise ni rallonge inadaptée. Pour 7 kW, 11 kW ou 22 kW, un circuit dédié et correctement protégé est généralement nécessaire.
Sa durée de vie dépend de son utilisation, de son stockage, de la température et de la charge qu’il supporte. Évitez les pliures marquées, le passage de véhicules sur le câble et l’exposition prolongée à l’eau. Inspectez régulièrement la prise, la gaine du câble et le boîtier de contrôle afin de détecter d’éventuelles fissures, décolorations ou traces de surchauffe. Remplacez tout câble endommagé avant de recommencer à recharger.
Le coût dépend principalement du tarif de l’électricité et des pertes liées à la recharge. Vous pouvez estimer le prix de chaque session en multipliant le nombre de kilowattheures rechargés par votre tarif. Selon la description du produit, une borne équipée d’une application ou d’une fonction de programmation peut vous aider à choisir des horaires adaptés à votre contrat d’électricité. Avec un tarif dynamique, vérifiez toujours les conditions en vigueur auprès de votre fournisseur d’énergie.
